Manta Asfáltica Viamanta Torodin 4mm - Rolo 10 m²

Pode variar de imediato a 20 dias úteis, conforme estoque na loja.

• Maior resistência e flexibilidade;
• Excelente aderência;
• Espessura uniforme;
• Produto pré-fabricado;
• Maior rapidez e execução.

• Não aplicar o produto em tempo chuvoso e substrato úmido ou molhado;
• Deve-se evitar também a aplicação sobre marcações existentes como pinturas, termoplásticos e outros.

• Viamanta Torodin: 1,15 m² de manta / m² de área, considerando sobreposições e perdas por recortes de detalhes.

• A superfície deverá ser previamente lavada, isenta de pó, areia, resíduos de óleo, graxa, desmoldante, manchas de óleo e graxas e/ou qualquer tipo de material que possa prejudicar a aderência do material;

• Sobre a superfície horizontal úmida, executar a regularização com caimento mínimo de 1% em direção aos pontos de escoamento de água. A argamassa de regularização deve ser preparada com argamassa de cimento e areia média, traço 1:3, utilizando água de amassamento composta de 1 volume de emulsão adesiva e 2 volumes de água para maior aderência ao substrato. Esta argamassa deverá ter acabamento desempenado, com espessura mínima de 2 cm;

• Na região dos ralos, crie um rebaixo de 1,0 cm de profundidade, com área de 40 x 40 cm, com bordas chanfradas, para que haja nivelamento de toda a impermeabilização após a colocação dos reforços previstos neste local;

• Todos os cantos e arestas deverão ser arredondados com raio aproximado de 5,0 cm a 8,0 cm;

• Nas áreas verticais em alvenaria, inicie o chapisco de cimento e areia média, traço 1:3, seguido da aplicação de uma argamassa desempenada, de cimento e areia média, traço 1:4, utilizando água de amassamento composta de 1 volume de emulsão adesiva e 2 volumes de água;

• Nos vãos de entrada das edificações (portas, esquadrias, etc.), a regularização deverá avançar no mínimo 60 cm para o seu interior, por baixo de batentes e contramarcos, respeitando o caimento para as áreas externas, exceto para áreas internas com pisos em madeira ou degradáveis por ação de umidade. Recomenda-se que as áreas externas tenham cota no mínimo de 6,0 cm menor que as cotas internas, tanto no nível da impermeabilização como no nível do piso acabado;

• Os ralos e demais peças emergentes deverão estar adequadamente fixados de forma a executar os arremates;

• Em reservatórios e piscinas, executar teste de carga plena de no mínimo 72 horas, antes da preparação da superfície;

• Aplicar sobre a regularização seca uma demão de primer asfáltico, com rolo ou trincha e aguardar secagem por no mínimo 6 horas;

• Alinhar a manta asfáltica Viamanta Torodin em função do requadramento da área, procurando iniciar a colagem no sentido dos ralos para as cotas mais elevadas;

• Com auxílio da chama do maçarico de gás GLP, proceder a aderência total da manta Viamanta Torodin. Nas emendas das mantas deverá ter sobreposição de 10 cm que receberão biselamento para proporcionar perfeita vedação;

• Executar as mantas na posição horizontal, subindo 10 cm na posição vertical;

• Alinhar e aderir a manta na vertical, descendo e sobrepondo em 10 cm na manta aderida na horizontal. A manta deverá ser aderida na vertical 30 cm acima do piso acabado;

• Obs. 1: Não há necessidade de retirar o filme de polietileno para aplicação da manta Viamanta Torodin, pois o mesmo é extinguível à chama do maçarico;

• Obs. 2: Após a conclusão da impermeabilização das áreas verticais, deve-se incidir a chama do maçarico para que o filme de polietileno retraia-se. Este procedimento é necessário, uma vez que o polietileno solta da massa asfáltica proporcionando o deslocamento da proteção mecânica e acabamento;
• Após a aplicação da manta asfáltica, fazer o teste de estanqueidade, enchendo os locais impermeabilizados com água, mantendo o nível por no mínimo 72 horas;

• Evita que os esforços de dilatação e contração da argamassa de proteção mecânica atuem diretamente sobre a impermeabilização;

• Como camada separadora, utilize filme plástico de 24 micra de espessura ou manta geotêxtil;

• Em estacionamento, utilizar como camada amortecedora geotêxtil de gramatura mínima de 400 grs/m² e sobre esta colocar a camada separadora (filme plástico de 24 micra de espessura);
• Na proteção mecânica horizontal, s​​​​​obre a camada separadora, executar argamassa de proteção mecânica composta com microfibras, cimento e areia traço 1:3, desempenada com espessura mínima de 3cm. Esta argamassa deverá ter juntas perimetrais com 2 cm de largura, preenchidas com argamassa betuminosa, traço 1:8:3 de cimento, areia e emulsão asfáltica;
• Para estacionamento e rampa, executar o piso previsto que deverá ser dimensionado e estudado de acordo com o projeto e necessidades do local;
• Na proteção mecânica vertical, após a conclusão da impermeabilização, deve-se empregar chama branda do maçarico para que o filme de polietileno retraia-se. Este procedimento é necessário, uma vez que o polietileno pode se soltar, causando o descolamento da proteção mecânica e do acabamento;
• Sobre a impermeabilização, executar chapisco de cimento e areia média, traço 1:3, seguido da execução de uma argamassa desempenada de cimento e areia média, traço 1:4, utilizando água de amassamento composta de 1 volume de emulsão adesiva e 2 volumes de água;
• A argamassa deverá ser armada com tela plástica ou galvanizada, subindo 10 cm acima da manta asfáltica.A tela plástica ou galvanizada deverá ser centralizada em argamassas de até 3,0 cm de espessura, acima dessa espessura, recomendamos substituir por tela soldada de acordo com a especificação do projetista.